防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好
防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好
防洪增收两不误,嘉兴这条千吨级航道引来村民叫好潮新闻 记者(jìzhě) 郁馨怡 通讯员 过昕
湖嘉申线航道嘉兴段。记者 郁馨怡 摄(shè)
当前,嘉兴即将迎来主汛期,防患未然,确保安全度汛,基础建设是首要(shǒuyào)关卡。近日,记者(jìzhě)前往嘉兴市秀洲区王江泾镇的(de)永红四号桥,远眺桥下的湖嘉申线航道,只见航道开阔,货轮穿梭不息(bùxī),运输景象繁忙。而在航道两侧,成片的金黄色的小麦也即将迎来丰收。
湖嘉申线航道是浙江省首条千吨级航道,“嘉兴段二期工程”是湖州(húzhōu)嘉兴通往(tōngwǎng)上海水运通道的最后(zuìhòu)一段,全长约15公里,涉及嘉兴市秀洲区的新塍镇和王江泾(wángjiāngjīng)镇。工程2018年开工,2024年完工,工程改造后,航道防洪、蓄洪及行洪能力得到显著提升,新塍镇达到20年一遇防洪标准,王江泾镇达到50年一遇防洪标准,有效保障了区域(qūyù)可持续发展(fāzhǎn)。
“一方面我们把航道(hángdào)(hángdào)拓宽浚深(shēn),加大过水断面,大幅提高行洪蓄洪能力。同时,我们将(jiāng)航道改造中开挖的土方回填至(zhì)沿线,把新护岸修高至2.66米,护岸后方(hòufāng)修建防洪堤最低高度达3.9米,成为沿线百姓防洪的生命线。”湖嘉申航道嘉兴段二期工程TJ02标项目副经理钱翼强告诉记者,修建的防洪堤兼顾生态美观,采用矩形断面结构,还种植上了绿植,使其成为航道旁兼具防洪功能的美丽绿化带。
防洪堤。记者 郁馨怡 摄(shè)
一条航道的改造除了服务航运,还能给沿线居民带来哪些变化(biànhuà)?秀洲区的新塍镇和王江泾镇地处杭嘉湖平原低洼地区,工程(gōngchéng)改造前,航道沿线多为(duōwèi)自然岸坡和居民自建护岸,基础埋置浅、破损严重(yánzhòng),易受洪水侵袭,历年防洪形势严峻。
“航道(dào)改造工程中的7.3公里都是位于我们虹阳村,以前汛期上游泄洪,村里的防汛压力就(jiù)很大,农田有可能被淹。所以几乎每年汛期都要打一场硬仗。”王江泾(wángjiāngjīng)镇虹阳村党总支副书记朱建新感慨道。他记得那些年,每到台风天,村里要动用大量的人力(rénlì)、物力去河道沿线低洼处、薄弱地段,填沙包、用水泵(shuǐbèng)抽水,有些村民(cūnmín)甚至拿了门板(ménbǎn)来挡缺口。如今航道改造后,除了加高的护岸线,还有一排防洪堤,以前那些汛期的烦恼都一一得到(dédào)解决,现在的防汛工作也比以前轻松许多。
未改造(gǎizào)前的河岸。受访者 供图
“水淹的(de)问题一解决,我们农民可以在只种一季水稻的基础上再多种一季的小麦,每亩每年能(néng)增收(zēngshōu)200-300元收益。”承包了(le)(le)500多亩地的张世禄笑着说。航道改造后,农田也值钱了。朱加培是虹阳村22组和23组的组长,她表示,往年农田经常被水淹,租给承包户的租金提不上去,现在(xiànzài)每亩可以多租100元,村民的收益也提高了。
湖嘉申线嘉兴段二期工程的(de)完工,是浙江省(zhèjiāngshěng)在提升内河航道运输(yùnshū)能力、保障居民生活(shēnghuó)安全方面迈出的重要一步。它不仅为货轮运输提供了便利,更为周边居民带来了新的发展机遇。随着防洪能力的增强,周边地区的农业生产和居民生活将(jiāng)更加稳定,区域经济也将迎来新的增长点。
潮新闻 记者(jìzhě) 郁馨怡 通讯员 过昕
湖嘉申线航道嘉兴段。记者 郁馨怡 摄(shè)
当前,嘉兴即将迎来主汛期,防患未然,确保安全度汛,基础建设是首要(shǒuyào)关卡。近日,记者(jìzhě)前往嘉兴市秀洲区王江泾镇的(de)永红四号桥,远眺桥下的湖嘉申线航道,只见航道开阔,货轮穿梭不息(bùxī),运输景象繁忙。而在航道两侧,成片的金黄色的小麦也即将迎来丰收。
湖嘉申线航道是浙江省首条千吨级航道,“嘉兴段二期工程”是湖州(húzhōu)嘉兴通往(tōngwǎng)上海水运通道的最后(zuìhòu)一段,全长约15公里,涉及嘉兴市秀洲区的新塍镇和王江泾(wángjiāngjīng)镇。工程2018年开工,2024年完工,工程改造后,航道防洪、蓄洪及行洪能力得到显著提升,新塍镇达到20年一遇防洪标准,王江泾镇达到50年一遇防洪标准,有效保障了区域(qūyù)可持续发展(fāzhǎn)。
“一方面我们把航道(hángdào)(hángdào)拓宽浚深(shēn),加大过水断面,大幅提高行洪蓄洪能力。同时,我们将(jiāng)航道改造中开挖的土方回填至(zhì)沿线,把新护岸修高至2.66米,护岸后方(hòufāng)修建防洪堤最低高度达3.9米,成为沿线百姓防洪的生命线。”湖嘉申航道嘉兴段二期工程TJ02标项目副经理钱翼强告诉记者,修建的防洪堤兼顾生态美观,采用矩形断面结构,还种植上了绿植,使其成为航道旁兼具防洪功能的美丽绿化带。
防洪堤。记者 郁馨怡 摄(shè)
一条航道的改造除了服务航运,还能给沿线居民带来哪些变化(biànhuà)?秀洲区的新塍镇和王江泾镇地处杭嘉湖平原低洼地区,工程(gōngchéng)改造前,航道沿线多为(duōwèi)自然岸坡和居民自建护岸,基础埋置浅、破损严重(yánzhòng),易受洪水侵袭,历年防洪形势严峻。
“航道(dào)改造工程中的7.3公里都是位于我们虹阳村,以前汛期上游泄洪,村里的防汛压力就(jiù)很大,农田有可能被淹。所以几乎每年汛期都要打一场硬仗。”王江泾(wángjiāngjīng)镇虹阳村党总支副书记朱建新感慨道。他记得那些年,每到台风天,村里要动用大量的人力(rénlì)、物力去河道沿线低洼处、薄弱地段,填沙包、用水泵(shuǐbèng)抽水,有些村民(cūnmín)甚至拿了门板(ménbǎn)来挡缺口。如今航道改造后,除了加高的护岸线,还有一排防洪堤,以前那些汛期的烦恼都一一得到(dédào)解决,现在的防汛工作也比以前轻松许多。
未改造(gǎizào)前的河岸。受访者 供图
“水淹的(de)问题一解决,我们农民可以在只种一季水稻的基础上再多种一季的小麦,每亩每年能(néng)增收(zēngshōu)200-300元收益。”承包了(le)(le)500多亩地的张世禄笑着说。航道改造后,农田也值钱了。朱加培是虹阳村22组和23组的组长,她表示,往年农田经常被水淹,租给承包户的租金提不上去,现在(xiànzài)每亩可以多租100元,村民的收益也提高了。
湖嘉申线嘉兴段二期工程的(de)完工,是浙江省(zhèjiāngshěng)在提升内河航道运输(yùnshū)能力、保障居民生活(shēnghuó)安全方面迈出的重要一步。它不仅为货轮运输提供了便利,更为周边居民带来了新的发展机遇。随着防洪能力的增强,周边地区的农业生产和居民生活将(jiāng)更加稳定,区域经济也将迎来新的增长点。





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