龙拱港（西安）多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办

齐鲁网·闪电新闻5月23日讯 5月22日，“铁水联陕鲁(shǎnlǔ) 丝路谱新篇”济宁能源(néngyuán)龙拱港（西安）多式联运“一(yī)单制、一箱制”推介会在西安国际会展中心隆重举行。此次(cǐcì)活动由济宁能源集团联合中国铁路西安局集团共同主办，西安铁路物流中心、山东融汇物产、龙拱港承办(chéngbàn)，旨在深化陕鲁两地铁水联运协同发展，推动丝绸之路经济带物流通道(tōngdào)升级。 推介会流程丰富 政企(zhèngqǐ)共话物流新机遇 推介会以震撼的济宁能源集团与龙拱港(gǒnggǎng)发展宣传片拉开序幕(lākāixùmù)，全景展现京杭运河黄金水道的物流枢纽(shūniǔ)魅力。活动紧扣“铁水联陕鲁”主题，精心设置政策解读、项目推介、交流对接三大核心板块，为政企合作搭建起立体化沟通平台。陕西(shǎnxī)省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅运输处一级主任(zhǔrèn)科员张(zhāng)斌在(zài)致辞中指出，陕西作为“一带(yīdài)一路”核心枢纽，正加快(jiākuài)构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，龙拱港“一单制(dānzhì)、一箱制”模式与陕西“十四五”现代综合(zōnghé)交通运输体系规划高度契合，期待双方以铁水联运为纽带，共同打造贯通东西、连接南北的物流大通道。中国铁路西安局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)货运(huòyùn)部副主任张复生从铁路运输角度解读了国家多式联运发展政策，表示西安局已于会前30分钟在95306平台上新发布4条龙拱港水运产品，将依靠(yīkào)铁水联运“一单制、一箱制”的便捷性、可靠性和综合降低物流成本等优势，进一步推动物流新业态，形成新的物流通道。推介会上，融汇物产与龙拱港主要负责人进行了业务推介，展示了济宁能源从煤炭供应链到大宗商品交易，从物流服务到产业赋能的全产业链矩阵优势，让陕西当地客户企业感受到“济宁速度”。 “一单制、一箱制”破解物流(wùliú)痛点 推介会上，“一次委托、一单到底、全程(quánchéng)可控”的多式(duōshì)联运“一单制”模式成为(chéngwéi)焦点。该模式整合公路、铁路、水运全链条资源，通过标准化电子运单(yùndān)实现信息(xìnxī)全程追溯，彻底解决传统运输多次倒装(dàozhuāng)、货损率高、信息不透明等问题。陕鲁线路通过“公转水”“铁转水”模式，已实现焦炭、化肥等大宗商品的高效运输。下一步，济宁能源集团将深化“路港商”协同机制，推动“一单制、一箱制”服务向(xiàng)供应链上下游延伸，企业可享受“门到门”全程服务，综合(zōnghé)物流成本降低30%。 陕鲁携手(xiéshǒu)构建物流新枢纽 作为济宁市属国有企业，济宁能源集团以京杭运河为核心整合资源，打造(dǎzào)中国(zhōngguó)北方内河航运中心。济宁占据运河通航(tōngháng)最北端，主航道里程210公里，2000吨级船舶(chuánbó)、万吨级船队可(kě)直达(zhídá)长江，水运网络覆盖全省内河80%的(de)里程。龙拱港作为京杭大运河上的集装箱(jízhuāngxiāng)枢纽港，通过“公铁水”立体交通网络，已形成与铁路干线无缝衔接的铁水联运格局，年吞吐能力超(chāo)2000万吨，集装箱作业效率较传统散货模式提升80%。济宁能源发展集团总经理王崇景表示，济宁能源抢抓国家交通强国(qiángguó)、贸易强国等重大战略机遇(jīyù)，一体推进“物流、贸易、产业(chǎnyè)”互促融合，构建了“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。希望以此次推介会为支点，依托中国铁路西安局集团的路网优势，将龙拱港的内河航运能力与陕西的铁路运输资源深度整合，打造“陕西-山东-长三角”铁水联运黄金通道。 “一带一路”催生新机遇(xīnjīyù) 第九届丝绸之路国际博览会搭建(dājiàn)了国内国际交流的(de)良好平台，龙拱港借势发力，于活动展厅全方位展现济宁港航的区位(qūwèi)优势及全产业链服务功能，深度融入“一带一路(yīlù)”倡议，吸引众多关注。济宁能源集团以此次推介会为新起点，加速推动(tuīdòng)中欧班列、“一带一路”建设与(yǔ)内河航运(nèihéhángyùn)的有机(yǒujī)衔接，着力构建“铁水内外联动、东西双向互济”的开放型物流通道。依托“融汇数易”供应链平台，整合陕鲁两地煤炭、化工、农产品等资源(zīyuán)，进一步深化“仓储+运输+贸易”一体化发展模式，为构建现代流通体系、推动“一带一路”高质量发展提供有力支撑。 闪电新闻记者(xīnwénjìzhě) 贾鑫 通讯员 周博韬 王广蓬 王磊(wánglěi) 臧盛博 李静怡 报道